众所周知，电动车的动力来源是电池，而电池的性能直接决定了电动车的行驶里程，因此对于电动车来说，一款好的电池是非常重要的。下面我们就来介绍一下，电瓶车什么电池最耐用。 首先要说明一点，并不是所有电动车都需要选用大容量的铅酸蓄电池（一般120 Ah以上）。
对于普通燃油汽车来说可以选择普通蓄电池，但对电动汽车来说一般会选用大容量的锂蓄电池。而铅酸蓄电池只适用于电动自行车等代步工具。 那为什么不选用大容量更耐用的锂电池呢？是因为锂电池较大的体积和较高的价格。而且以目前市场上所销售的主流车型来看，一般也只有25 Ah以上车型才会配备锂电池。
1、容量
蓄电池的容量是指电池在单位时间内可以提供多少电量，但容量并不等于电容量，也不能简单的理解为是电池充电后可以跑多久。正常情况下，蓄电池充电后容量大约是满电状态下的一半，放电后剩余电量与电动车行驶里程呈正相关。因此，容量与剩余电量是两个不同概念。
2、充电时间
虽然锂电池和铅酸电池都有记忆效应，但由于锂电池的充电时间要比铅酸电池短一些，而且锂电池的充电速度也要快一些，所以一般来说锂电会更耐用一些。另外由于目前汽车用的都是铅酸电池，所以很多人认为电动车也会使用铅酸电池组，但其实这种想法并不完全正确。因为电动车同样也需要采用铅酸蓄电池作为充电电源。
3、价格
1.铅酸蓄电池：根据其放电特性，使用寿命约为200次，价格便宜。而锂电池的放电次数可达2000次以上。 2.铅酸蓄电池：适合于大电流放电，一般用于要求频繁启动的电动车，例如电动摩托车、电动车等。铅酸电池的寿命在200次左右，价格也较便宜，但由于放电次数多所以费用高；锂电池的价格要比铅酸电池贵一半以上，所以也会比铅酸电池贵上1倍左右。 3.电动自行车：一般是用于代步工具，一般重量在5 kg以内，价格在400元左右一组。其使用寿命短，平均寿命在300次左右（有些车型能达到400次以上）。 4.电动车行驶里程：电动自行车的行驶里程一般是25-30公里（取决于车架和电机）。
4、工艺
电池的制作工艺是非常关键的，这也会直接影响电池的使用寿命和质量。而目前市场上有些厂家为了降低成本，会使用劣质材料，比如将铅和锌替换为铅膏或铅粉来降低成本。但是这样做对电池的性能就有一定影响，而且这种材料的使用对环境也有一定影响。 总的来说，不管是铅酸蓄电池还是锂电池在使用寿命上没有本质区别，只有在一些小细节方面才会有差别。因此大家在购买时应根据实际情况来选择合适的电池产品。至于电瓶车什么电池最耐用，也就是这个问题了：当然是铅酸蓄电池最耐用了！ 以上就是关于电瓶车什么电池最耐用的介绍了，希望能帮到大家哦！
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